Вход в систему

забыли пароль?


 Похожие публикации
02.11.2008 → Мальдивское сафари →  в сообществе Активный отдых в блоге «НЕовощной» отдых
06.03.2009 → Свои мысли →  в личном блоге пользователя boris
14.03.2009 → Вот и нырнули →  в личном блоге пользователя Shindler
16.03.2009 → мальдивы 2009 →  в сообществе Дайвинг в блоге Мальдивиана
20.03.2009 → Спасработы в Килки (Ирландия) →  в сообществе Репортажи в блоге Ivmag.Org
25.03.2009 → "Аквалангисты - это не игра!" →  в сообществе Репортажи в блоге Ivmag.Org
27.03.2009 → Мальдивы образца 2008 →  в сообществе Дайвинг в блоге Мальдивиана
27.03.2009 → Мальдивы образца 2006 →  в сообществе Дайвинг в блоге Мальдивиана
30.03.2009 → Мальдивы образца 2007 →  в сообществе Дайвинг в блоге Мальдивиана

 Крики с трибун
1
сказал jss 10 мая, в 15:36 о статье Открытие сезона 2 в блоге ex3mальный вейкборд

все комментарии →


 Ближайшие события
11 сентября, в 10:00 → Русские Буги в Испании!!!  → 
19 сентября, в 10:00 → Black Sea Cup by Men’s Health 2010  → 

календарь событий →


 Облако
→ сообществ | меток
все сообщества →



Пхукетская трагедия глазами очевидцев

38
РепортажиIvmag.Org

Пхукетская трагедия глазами очевидцев

«Это был великолепный день. Мы отлично поныряли у островов Симилан, погода была прекрасная, „ — рассказывает 53-летний Марк Сэмпсон, эксперт по IT-безопасности из Бэлвина (пригород Мельбурна, Австралия). Это был последний день пятидневного круиза на борту Dive Asia.


“Я лег спать где-то в 22.50, — сказал м-р Сэмпсон, — Внезапно, корабль накренился на 20 или 30 градусов, и я стал ждать, когда он выровняется. Но судно продолжало заваливаться. Я понял, что надо выбираться. Моя каюта находилась на самой нижней из трех палуб, на уровне моря. Чтобы выйти, нужно было подняться по винтовой лестнице. Но стена стала полом, и теперь лестница начиналась на высоте плеч. Кто-то сзади подтолкнул меня, помогая взобраться. Все спешили наружу. С дайв-палубы мы прыгнули в море.
Через две минуты корабль перевернулся, а еще через две минуты затонул».



Всего выбралось 19 человек. Им удалось развернуть два спасательных плота, и еще 13 часов пришлось болтаться в воде, ожидая спасателей.


Немецкий дайв-инструктор Кристиан Дайермайер в вспышках молний увидел несколько спасательных кругов довольно далеко от плотов, прыгнул в воду и вернулся с еще с четырьмя людьми. Они были последними, кто спасся. Когда шторм утих, люди на плотах смогли услышать друг друга, они устроили перекличку. Простой подсчет показал: Двадцать три человека на плотах. Семеро без вести пропавших.


Шторм налетел так внезапно и был таким сильным, что капитан не успел даже подать сигнал SOS. Счастье, что спасательные плоты дрейфовали на популярном водном пути, в пределах видимости из Пхукета. Их должны заметить в любую минуту, думали спасшиеся.
Они увидели парусное судно, и запустили сигнальную ракету. Никакой реакции. «Наверное, люди на яхте спали», — сказал м-р Сэмпсон. Рассвело, но их все еще никто не спешил доставать из воды.


Тревогу в порту подняли в восемь утра, когда работники компании прибыли к причалу, чтобы забрать дайверов, и поняли, что судно не вернулось, хотя должно было прибыть в два часа ночи. И только приблизительно в полдень, команда на маленькой рыбацкой лодке заметила вспышку специального зеркала, которыми оснащаются спасательные плоты. Но подобрать жертв крушения рыбаки не могли, так как на их лодке не было места.


Ребята продолжали загорать. Только в два часа дня к ним подошел катер морского патруля и в 16:30 они были на твердой земле. Спасенные отделались мелкими царапинами, синяками и солнечными ожогами.



метки публикации дайвинг, Пхукетская трагедия
 IvmagOrg, 17 марта, в 00:15


Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.